Шайбы пружинные путевые М24 — новые

Цена за тонну с НДС. Шайба пружинная путевая 24 используются в комплекте с болтом стыковым М24х150 в рельсовых скреплениях железнодорожного пути для соединения рельсов типа Р-50, а  также при установке изолирующих стыков с болтом М24х160.

Описание

Шайба — крепежное изделие, подкладываемое непосредственно перед отверстием для увеличения опорной поверхности головки болты, гайки или пружинной шайбы. Обычно плоскую шайбу подкладывают, когда присутствует опасность провала гайки или головки болта в отверстие, а также для защиты детали от повреждений при соединении болта и гайки. Для защиты крепежного соединения от проворачивания и самооткручивания применяют пружинные шайбы. Шайбы пружинные путевые применяются с болтами диаметром 22; 24; 27 мм в конструкциях верхнего строения пути железных дорог. Дополнительные ссылки: Железнодорожные шпалы из дерева, бетона и пластика , что выбрать? Рельсы типа Р-43, Р-50, Р-65, Р-75 Колесная пара : Устройство, вес, типы и виды неисправностей Устройство и схема стрелочного перевода . 9 видов неисправностей Буксы и буксовые узлы подвижного состава железных дорог Промежуточные скрепления для двухголовых рельсов Пропитка шпал : вакуумом, нагнетанием и способ полного поглощения Верхнее строение пути: Материалы Элементы Типы ЖД Назначение автосцепки СА-3 : Размеры, устройство и неисправности Тормозной башмак : устройство, вес и неисправности Рельсовые скрепления промежуточные, стыковые виды: ЖБР, АРС, КБ Колодки локомотивные : Гребневые и Композиционные