Прокладка ЦП 361 (под КД-65) — новая

Цена за штуку с НДС. Прокладка ЦП-361 применяется в качестве амортизатора между шпалой деревянной и подкладкой КД-65.

Описание

Прокладка ЦП-361 (нашпальная) применяется в конструкциях железнодорожного пути и входит в состав раздельного промежуточного скрепления КД-65 на деревянных шпалах, служит в качестве амортизатора между шпалой и подкладкой КД-65. из резиновой смеси на деревяные шпалы эксплуатируются на воздухе в интервале температур от – 40ºС до + 60ºС Дополнительные ссылки: Железнодорожные шпалы из дерева, бетона и пластика , что выбрать? Рельсы типа Р-43, Р-50, Р-65, Р-75 Колесная пара : Устройство, вес, типы и виды неисправностей Устройство и схема стрелочного перевода . 9 видов неисправностей Буксы и буксовые узлы подвижного состава железных дорог Промежуточные скрепления для двухголовых рельсов Пропитка шпал : вакуумом, нагнетанием и способ полного поглощения Верхнее строение пути: Материалы Элементы Типы ЖД Назначение автосцепки СА-3 : Размеры, устройство и неисправности Тормозной башмак : устройство, вес и неисправности Рельсовые скрепления промежуточные, стыковые виды: ЖБР, АРС, КБ Колодки локомотивные : Гребневые и Композиционные Костыль путевой: Вес, цена, ГОСТ для производителей