Описание
Подкладка СК 65 используются в конструкции раздельного рельсового скрепления. Применяется с деревянными шпалами и рельсами Р-65. Изделие крепится к шпале путевым шурупом , с рельсом скрепляется (через специальные реборды) клеммным болтом в сборе. Подкладка СК изготавливается по ГОСТ 16277-93 из стальных профильных полос. Отличается от других подкладок раздельного рельсового скрепления отсутствием уклона подрельсовой площадки. Вес подкладки СК65 – 8,3 кг. Дополнительные ссылки: Железнодорожные шпалы из дерева, бетона и пластика , что выбрать? Рельсы типа Р-43, Р-50, Р-65, Р-75 Колесная пара : Устройство, вес, типы и виды неисправностей Устройство и схема стрелочного перевода . 9 видов неисправностей Буксы и буксовые узлы подвижного состава железных дорог Промежуточные скрепления для двухголовых рельсов Пропитка шпал : вакуумом, нагнетанием и способ полного поглощения Верхнее строение пути: Материалы Элементы Типы ЖД Назначение автосцепки СА-3 : Размеры, устройство и неисправности Тормозной башмак : устройство, вес и неисправности Рельсовые скрепления промежуточные, стыковые виды: ЖБР, АРС, КБ Колодки локомотивные : Гребневые и Композиционные
