Описание
Костыли 16х16х230 позволяют осуществлять промежуточные скрепления рельсов Р65 , Р50 и Р43 и деревянных шпал на пучинных участках железных дорог. Костыль пучинный является элементом железнодорожного крепежа. Данное изделие используют в подкладочно-костыльном скреплении, которое больше всего распространено на отечественных дорогах. Применяют костыль пучинный в подкладочно-костыльном скреплении железнодорожных и узкоколейных рельс на деревянные шпалы и брусья при помощи соответствующих железнодорожных подкладок. Используют пучинный во время выправок путей на пучинах. Костыли пучинные отличаются от стандартных типовых костылей длиной — она может равняться 205 мм или 230 мм. Дополнительные ссылки: Железнодорожные шпалы из дерева, бетона и пластика , что выбрать? Рельсы типа Р-43, Р-50, Р-65, Р-75 Колесная пара : Устройство, вес, типы и виды неисправностей Устройство и схема стрелочного перевода . 9 видов неисправностей Буксы и буксовые узлы подвижного состава железных дорог Промежуточные скрепления для двухголовых рельсов Пропитка шпал : вакуумом, нагнетанием и способ полного поглощения Верхнее строение пути: Материалы Элементы Типы ЖД Назначение автосцепки СА-3 : Размеры, устройство и неисправности Тормозной башмак : устройство, вес и неисправности Рельсовые скрепления промежуточные, стыковые виды: ЖБР, АРС, КБ Колодки локомотивные : Гребневые и Композиционные
