Описание
Брус А3 тип 1, 180 x 260 ( тип рельсов Р65 ) в наличии. Вся предлагаемая продукция по геометрическим параметрам к качеству древесины соответствует ГОСТ 2770-74. Технология защиты осуществляется автоклавным методом по ГОСТ 20022.5-93. Глубина пропитки от 5 мм. На всю продукцию предоставляются сертификаты и паспорта качества. Брус деревянный тип 1 — это поперечная деревянная перекладина ( шпала ), расположенная на жд полотне и являющаяся основанием для стрелочных переводов. Брус укладывается на верхний балластный слой. Брусья переводные производятся из различных пород хвойных и лиственных деревьев. Переводной брус поставляется комплектами в зависимости от того, для какого типа путей и марки стрелочных переводов они предназначаются. Цена указана за комплект. Дополнительные ссылки: Железнодорожные шпалы из дерева, бетона и пластика , что выбрать? Рельсы типа Р-43, Р-50, Р-65, Р-75 Колесная пара : Устройство, вес, типы и виды неисправностей Устройство и схема стрелочного перевода . 9 видов неисправностей Буксы и буксовые узлы подвижного состава железных дорог Промежуточные скрепления для двухголовых рельсов Пропитка шпал : вакуумом, нагнетанием и способ полного поглощения Верхнее строение пути: Материалы Элементы Типы ЖД Назначение автосцепки СА-3 : Размеры, устройство и неисправности Тормозной башмак : устройство, вес и неисправности Рельсовые скрепления промежуточные, стыковые виды: ЖБР, АРС, КБ Колодки локомотивные : Гребневые и Композиционные Костыль путевой: Вес, цена, ГОСТ для производителей Пружинные железнодорожные противоугоны
